Indiferent de liniile de înaltă și joasă tensiune, precum și de liniile aeriene cu blocare automată, există în principal următoarele categorii structurale: stâlp liniar, stâlp de întindere, tijă de tensionare, stâlp terminal și așa mai departe.

Clasificarea structurii polilor comune:
(O)stâlp în linie dreaptă- numit si pol intermediar. Așezat în linie dreaptă, stâlpul înainte și după fir pentru același tip și numărul de egale de-a lungul firului de pe ambele părți ale tensiunii este egal, numai în linia se rupe pentru a rezista la tensiunea dezechilibrată pe ambele părți.
(B) tija de tensiune - linia poate apărea în funcționarea defectelor de linie întreruptă și face ca turnul să reziste la tensiune, pentru a preveni extinderea defecțiunii, trebuie instalat într-o anumită locație cu o rezistență mecanică mai mare, capabilă să reziste la tensiunea turnului, acest turn se numește tijă de tensionare. Tija de tensionare instalată în direcția liniei, astfel încât să puteți preveni ruperea liniei, defecțiunea se extinde la întreaga linie și numai dezechilibrul de tensiune este limitat la starea dintre cele două tije de tensionare. Distanța dintre cele două tije de tensionare numită secțiune de tensionare sau distanță a angrenajului de tensionare, liniile electrice lungi oferă, în general, 1 kilometru pentru o secțiune de tensionare, dar și în funcție de condițiile de funcționare să fie adecvate să se extindă sau să se scurteze. În numărul de fire și secțiunea transversală a locului s-a schimbat, dar și pentru a utiliza tija de tensionare.
(C)stâlp de colțo schimbare a direcției liniei aeriene pentru locație, stâlpul de colț poate fi rezistent la tensiune, poate fi și liniar, conform turnului încărcat cu sârmă de tensionare.
(D)terminal pole - o linie aeriană pentru început și sfârșit, deoarece polul terminal doar o parte a conductorului, în condiții normale, trebuie să reziste și la tensiune, astfel încât să instalați cablul.
Tipul conductorului: firul de aluminiu cu miez de oțel are o rezistență mecanică suficientă, o conductivitate electrică bună, greutate redusă, preț scăzut, rezistență la coroziune, este utilizat pe scară largă în liniile electrice aeriene de înaltă tensiune.
Secțiunea transversală minimă a conductorului nu este mai mică de 50 mm² pentru liniile auto-închise și 50 mm² pentru liniile de trecere.
Linie de teren: alegerea terenului este adecvată pentru a lua zonele rezidențiale de câmpie 60-80m, zonele nerezidențiale 65-90m, dar și în funcție de situația reală de pe amplasament.
Transpunerea conductorului: conductorul ar trebui să adopte transpunerea întregii secțiuni, la fiecare transpunere de 3-4 km, fiecare interval pentru a stabili un ciclu de transpunere, după ciclul de transpunere, înainte de introducerea stației, ar trebui să se mențină în introducerea celor două distribuții vecine ale aceeași linie de fază. Rol: pentru a preveni interferențele cu liniile deschise și liniile de semnal din apropiere; pentru a preveni tensiunea excesivă.

Clasificarea liniilor electrice aeriene, fie că sunt linii de înaltă tensiune, linii de joasă tensiune sau linii de trunchiere automată, poate fi împărțită în următoarele tipuri: stâlpi drepti, poli orizontali, stâlpi de legătură și poli terminali.
1. Clasificarea structurilor comune de stâlpi electrici
Un fel. Stâlp drept: Cunoscut și ca stâlp central, instalat pe o secțiune dreaptă, când tipul și numărul de conductori sunt aceleași, tensiunea de pe ambele părți ale stâlpului este egală. Rezistă doar tensiunea dezechilibrată de pe ambele părți atunci când conductorul se rupe.
Se instalează pe o secțiune dreaptă când conductoarele sunt de același tip și număr. b. Stalpi rezistenți la tensiune: Când o linie este deconectată, linia poate fi supusă forțelor de tracțiune. Pentru a preveni răspândirea defecțiunilor, este necesară instalarea de tije cu rezistență mecanică ridicată și capabile să reziste la tensiune în locuri specifice, numite bare de tensionare. Tijele de tensionare sunt prevăzute cu linii de tensiune de-a lungul liniei pentru a preveni răspândirea defecțiunilor și pentru a limita dezechilibrul de tensiune între două tije de tensionare. Distanța dintre două tije de tensionare se numește secțiune de tensiune sau interval de tensiune, care este de obicei setată la 1 km pentru liniile electrice mai lungi, dar poate fi ajustată în funcție de condițiile de funcționare. Tijele de tensiune sunt, de asemenea, utilizate acolo unde numărul și secțiunea transversală a conductorilor variază.
c. Tije unghiulare: utilizate ca punct de schimbare a direcției pentru liniile electrice aeriene. Stâlpii unghiulari pot fi tensionați sau nivelați. Instalarea liniilor de tensiune depinde de solicitarea stâlpului.
d. Stalpi de terminare: Utilizați la începutul și la capătul unei linii electrice aeriene. În mod normal, o parte a stâlpului terminal este sub tensiune și este echipată cu un fir de tensionare.
Tipul conductorului: Firul cu miez de aluminiu (ACSR) este utilizat pe scară largă în liniile electrice aeriene de înaltă tensiune datorită rezistenței sale mecanice adecvate, conductibilității electrice bune, greutății ușoare, costurilor reduse și rezistenței la coroziune. Pentru liniile aeriene de 10 kV, conductoarele sunt clasificate în conductoare goale și conductoare izolate. Conductoarele izolate sunt utilizate în general în zonele împădurite și locurile cu gardă la sol insuficientă.
Secțiunea transversală a conductorului: firele cu miez de oțel din aluminiu cu o secțiune transversală minimă de cel puțin 50 mm² sunt utilizate de obicei pentru liniile cu auto-închidere și liniile de trecere.
Distanța între linii: distanța dintre linii în zonele rezidențiale plate este de 60-80m, iar distanța dintre linii în zonele nerezidenţiale este de 65-90m, care poate fi ajustată în funcție de situația reală de pe șantier.
Inversarea conductorului: conductorul trebuie inversat complet la fiecare 3-4 kilometri și trebuie stabilit un ciclu de inversare pentru fiecare secțiune. După ciclul de comutație, faza alimentatorului substației învecinate ar trebui să fie aceeași cu faza de dinaintea introducerii stației. Acest lucru este pentru a preveni interferențele cu liniile de comunicație și semnalizare din apropiere și pentru a preveni supratensiunea.